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    無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)車牌自動(dòng)識(shí)別

    無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)車牌自動(dòng)識(shí)別 是可以通過(guò)車牌識(shí)別儀來(lái)自動(dòng)識(shí)別車輛的車牌進(jìn)行數(shù)據(jù)儲(chǔ)存,識(shí)別率比常見(jiàn)的停車場(chǎng)和小區(qū)門(mén)禁要高,無(wú)論是什么場(chǎng)合都可以安裝使用。

    • 產(chǎn)品型號(hào):SCS-TM
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間:2025-02-14
    • 訪  問(wèn)  量:1421
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    詳細(xì)介紹

        無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)車牌自動(dòng)識(shí)別是可以通過(guò)車牌識(shí)別儀來(lái)自動(dòng)識(shí)別車輛的車牌進(jìn)行數(shù)據(jù)儲(chǔ)存,識(shí)別率比常見(jiàn)的停車場(chǎng)和小區(qū)門(mén)禁要高,無(wú)論是什么場(chǎng)合都可以安裝使用。
        工作原理
        1.電腦接收表面輸入的轎車重量信號(hào),并通過(guò)串口發(fā)指令操控紅綠燈和欄桿機(jī)的動(dòng)作;
        2.地感線圈檢測(cè)轎車何時(shí)收尾,保證轎車*開(kāi)上秤臺(tái)后,放下欄桿機(jī);
        3.射頻卡接收機(jī)接收轎車上的射頻卡發(fā)來(lái)的轎車信息,傳送給電腦;
        4.攝像機(jī)平常進(jìn)行錄像,當(dāng)轎車開(kāi)上秤臺(tái)時(shí)抓拍圖畫(huà)存入電腦;
        5.重表面計(jì)量轎車重量,并將重量信號(hào)發(fā)射電腦儲(chǔ)存

    無(wú)人值守汽車衡


        系統(tǒng)基本配置
        1、稱重主機(jī)
        推存裝備:研華工控機(jī)P42.8GHz/2g/500G/17寸液晶。
        2、地感線圈
        前一個(gè)地感線圈首要檢測(cè)轎車的尾部是否現(xiàn)已過(guò)了地感線圈,保證轎車*開(kāi)上秤臺(tái)。轎車開(kāi)上秤臺(tái)今后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿;當(dāng)轎車稱重完今后過(guò)了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線圈時(shí),后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿自動(dòng)放下,這時(shí)轎車現(xiàn)已*駛出秤臺(tái)。
        3、智能道閘(欄桿機(jī))
        要求秤臺(tái)前后各一個(gè)欄桿機(jī)(特別需求可以省略欄桿機(jī)),操控車輛有序稱重。欄桿機(jī)的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志,提示駕駛員只能從一邊駛?cè)耄浦箯牧硪贿咇側(cè)搿?br />    4、射頻讀寫(xiě)器
        電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器讀出精度高(99.99%以上),對(duì)環(huán)境習(xí)慣性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱重系統(tǒng)的核心部件。
        5、RFID射頻卡(電子標(biāo)簽)
        使用可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽具有防拆功用,避免人為互換。
        6、打印機(jī)
        要求具有可以自動(dòng)切紙的票據(jù)打印機(jī)。
        8、紅外對(duì)射儀
        在磅體兩頭各安裝一對(duì)紅外對(duì)射儀,紅外線設(shè)備經(jīng)過(guò)信號(hào)線連接到開(kāi)關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻撓時(shí),紅外對(duì)射儀將信號(hào)發(fā)送到開(kāi)關(guān)量IO卡,地磅稱重軟件從開(kāi)關(guān)量輸入卡提取信號(hào),當(dāng)檢測(cè)到報(bào)警信號(hào)后,系統(tǒng)制止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存,稱重流程停止。

     

    無(wú)人值守汽車衡   

    做弊功用
        (1)視頻監(jiān)控系統(tǒng):不僅僅要結(jié)束對(duì)汽車檢斤及裝卸情況監(jiān)控整個(gè)進(jìn)程進(jìn)行視頻監(jiān)控和視頻存儲(chǔ),并且還要結(jié)束遠(yuǎn)程監(jiān)控的功用,即管理部門(mén)或人員能夠在控制中心對(duì)每個(gè)汽車衡的上述情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)督和控制,為您的計(jì)量事務(wù)保駕護(hù)航,保證工業(yè)不受做弊行為而丟掉.
        (2)紅外檢測(cè)系統(tǒng):在地磅的四個(gè)邊角處別離設(shè)備紅外探測(cè)儀,能夠檢測(cè)車輛的輪胎是否超出地磅的距離,當(dāng)超出距離時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警。該功用應(yīng)與稱重軟件完成聯(lián)動(dòng),一旦紅外被遮擋,就暫停稱重.
        (3)該系統(tǒng)可集成電動(dòng)欄桿、車道機(jī)等各類車道控制設(shè)。車道控制器主要由工業(yè)控制核算機(jī)、供電單元、設(shè)備控制單元及機(jī)柜組成。工業(yè)控制核算機(jī)是控制器的中心設(shè)備,由多板模塊化組件構(gòu)成,供電單元為車道控制器的外圍設(shè)備和內(nèi)部設(shè)備供電,控制器由電源供電,并向工業(yè)控制核算機(jī)、監(jiān)督器、數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)攝像機(jī)等設(shè)備供電;控制單元能夠結(jié)束數(shù)據(jù)傳輸和對(duì)設(shè)備的控制功用,控制單元內(nèi)部設(shè)備了各種傳感器、繼電器和控制及數(shù)據(jù)線路聯(lián)接插件。

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