化工廠地磅自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別無(wú)人值守?cái)?shù)據(jù)保存

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稱(chēng)重工作流程
3.1*次稱(chēng)重(重車(chē)或空車(chē)都可以)流程
A、空閑(待機(jī))狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車(chē)輛駛近秤臺(tái),系統(tǒng)自動(dòng)讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開(kāi);如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語(yǔ)音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C、車(chē)輛駛上秤臺(tái),系統(tǒng)檢測(cè)到秤上重量超過(guò)閥值,秤前紅燈, 秤前道閘放下,阻止后面車(chē)輛上秤;
D、車(chē)輛*駛上秤臺(tái),停穩(wěn),并且前后光電開(kāi)關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動(dòng)采集重量數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)保存;
E、稱(chēng)量完畢,秤后道閘打開(kāi),語(yǔ)音提示車(chē)輛下秤;
F、車(chē)輛*離開(kāi)秤臺(tái),道閘放下,系統(tǒng)回到待機(jī)狀態(tài);
3.2第二次稱(chēng)重(重車(chē)或空車(chē)都可以)流程(配對(duì))
A、空閑(待機(jī))狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車(chē)輛駛近秤臺(tái),系統(tǒng)自動(dòng)讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開(kāi);如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語(yǔ)音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C、車(chē)輛駛上秤臺(tái),系統(tǒng)檢測(cè)到秤上重量超過(guò)閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻止后面車(chē)輛上秤;
D、車(chē)輛*駛上秤臺(tái),停穩(wěn),并且前后光電開(kāi)關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動(dòng)采集重量數(shù)據(jù),并根據(jù)卡號(hào)調(diào)出對(duì)應(yīng)的*次重量數(shù)據(jù),算出凈重,數(shù)據(jù)保存;
E、稱(chēng)量完畢,秤后道閘打開(kāi),語(yǔ)音提示車(chē)輛下秤;
F、車(chē)輛*離開(kāi)秤臺(tái),道閘放下,系統(tǒng)回到待機(jī)狀態(tài);

無(wú)人值守地磅特點(diǎn)：
    1.將稱(chēng)重儀表與電腦鏈接起來(lái)，在電腦上安裝地磅稱(chēng)重軟件，地磅軟件采集的過(guò)磅磅單，通過(guò)電腦上的打印機(jī)方可打印，替代了傳統(tǒng)的手工開(kāi)票等；
    2.RFID射頻裝置與地磅稱(chēng)重軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，并準(zhǔn)確的記錄并上傳車(chē)牌號(hào)信息，避免人工錄入，縮短過(guò)磅排隊(duì)時(shí)間，提升工作效率。
    3.通過(guò)開(kāi)發(fā)相應(yīng)軟件模塊將RFID射頻裝置接入無(wú)人值守系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等各個(gè)位置的自動(dòng)識(shí)別，當(dāng)車(chē)輛沒(méi)有*停好或者與后面車(chē)輛距離太近時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱(chēng)量同時(shí)報(bào)警提示，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱(chēng)重。
    4.采用安裝磅房?jī)?nèi)外的監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控，把稱(chēng)重過(guò)程中抓拍的即時(shí)圖像保存到數(shù)據(jù)庫(kù)，可供以后隨時(shí)調(diào)用和查看。同時(shí)司磅員可通過(guò)磅外的監(jiān)控設(shè)備，在磅房?jī)?nèi)部清晰了解到車(chē)輛情況，從而有效遏制車(chē)輛不*上磅等舞弊行為。
    5.通過(guò)地磅稱(chēng)重軟件自動(dòng)采集過(guò)來(lái)的過(guò)磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成日、周、月及匯總查詢(xún)功能的各種報(bào)表。稱(chēng)重軟件對(duì)單據(jù)打印進(jìn)行次數(shù)控制、數(shù)據(jù)采集后不允許修改等相關(guān)控制，避免人為舞弊現(xiàn)象。

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